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    哈爾濱聯(lián)合飛機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)全程參與研發(fā)生產(chǎn)全球首款6噸級(jí)傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器成功首飛

    12月28日,由聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)自主研制的全球首款6噸級(jí)傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器鑭影R6000在四川圓滿完成了首次飛行,哈爾濱聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)全程參與了該款飛行器的設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)工作。這場備受矚目的首飛,標(biāo)志著我國在傾轉(zhuǎn)旋翼這一關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)里程碑式的重大突破,高端航空裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從技術(shù)追趕到自主創(chuàng)新的關(guān)鍵跨越,為全球傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地提供了首個(gè)大規(guī)模應(yīng)用級(jí)解決方案。

    準(zhǔn)備起飛

    “鑭影R6000”是一款革命性無人機(jī)機(jī)型,其核心創(chuàng)新在于獨(dú)特的傾轉(zhuǎn)旋翼設(shè)計(jì)技術(shù),通過高集成度的機(jī)電作動(dòng)系統(tǒng)與先進(jìn)飛控系統(tǒng)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)旋翼姿態(tài)在垂直起降與高速平飛模態(tài)之間的無縫、安全平穩(wěn)切換,完美融合傳統(tǒng)直升機(jī)的垂直起降與精準(zhǔn)懸停能力,以及固定翼飛機(jī)的長航程、大載重、高速巡航優(yōu)勢,形成“雙模態(tài)飛行”的獨(dú)特性能飛行平臺(tái)。

    在固定翼飛行模式下,鑭影R6000巡航速度達(dá)到550公里/小時(shí),是傳統(tǒng)直升機(jī)的2倍;兼顧快速巡航優(yōu)勢的同時(shí),最大商載2000公斤,遠(yuǎn)超同噸位直升機(jī);最大航程長達(dá)4000公里,是傳統(tǒng)直升機(jī)的4倍;實(shí)用升限7620米,是傳統(tǒng)直升機(jī)的2倍,性能指標(biāo)全面超越傳統(tǒng)旋翼機(jī)平臺(tái)。同時(shí)具備機(jī)翼縱列式折疊與槳葉收折技術(shù),可大幅縮減停放占用面積,有效解決了傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)在狹小空間的部署停放瓶頸,顯著提升了空間適應(yīng)性和部署靈活性。

    作為迄今為止我國成功首飛的最大傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),鑭影R6000采用先進(jìn)的傾轉(zhuǎn)旋翼軸,非完全旋轉(zhuǎn)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)短艙的構(gòu)型,在飛控和動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面實(shí)現(xiàn)了跨越。該構(gòu)型設(shè)計(jì)可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴產(chǎn)生的高溫氣流,在起降階段對(duì)飛機(jī)機(jī)身側(cè)面的上下機(jī)活動(dòng)人員造成傷害,同時(shí)不會(huì)對(duì)不具備防燒蝕層的海上動(dòng)平臺(tái)表面產(chǎn)生高溫?zé)g,有利于飛機(jī)未來在普通海上動(dòng)平臺(tái)起降。

    首飛成功

    同時(shí),機(jī)載智能感知測量與飛機(jī)健康管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)載系統(tǒng)全方位的實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控,以及采用光傳飛行控制系統(tǒng),極大地提高了飛機(jī)可靠性與安全性。

    憑借其卓越的性能優(yōu)勢,鑭影R6000將引領(lǐng)未來交通與作業(yè)模式邁向立體化、智能化新時(shí)代。在高端立體交通領(lǐng)域,該“空中小轎車”可高效服務(wù)于省際點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通勤、跨海航線及山區(qū)運(yùn)輸?shù)葓鼍?,顯著減少時(shí)空距離,助力構(gòu)建跨區(qū)域“門對(duì)門交通圈”。在應(yīng)急救援方面,“鑭影R6000”將在醫(yī)療急救、消防救援、警務(wù)巡邏及大規(guī)模搶險(xiǎn)救災(zāi)中扮演關(guān)鍵角色,實(shí)現(xiàn)人員與物資的快速精準(zhǔn)投送。同時(shí),其強(qiáng)大的任務(wù)適應(yīng)性覆蓋了航空物流、特種作業(yè)、海上平臺(tái)通勤、航空測繪等多元化需求,并為高端私人出行與空中觀光旅游開辟全新可能。

    聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)董事長田剛印表示,鑭影R6000所代表的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)技術(shù)路徑,為實(shí)現(xiàn)安全、高效、便捷的大眾化空中出行描繪了清晰可行的技術(shù)藍(lán)圖,是通往未來“天空之城”交通愿景的重要一步。鑭影R6000翱翔藍(lán)天只是開始,聯(lián)合飛機(jī)將在無人系統(tǒng)領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新,為人類交通出行和物品運(yùn)輸探索更自由的鏈接方式。

    (圖片由受訪單位提供)

    • 記者:薛婧

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